注塑模（mó）具推（tuī）出機構的設計原則，塑（sù）件在從注塑模具上取下以前，還有一個從注塑模具的成型零件上脫出（chū）的過程，使塑件從成型（xíng）零件上脫出的機構稱為推出機構。推出機構的動作是通過裝在注射機合模機（jī）構上的頂杆或液壓缸來完成（chéng）的。

一、推出機（jī）構的結構（gòu）組成

推出機構主規構的組件（jiàn）、推出零件固定（dìng）板和推板、推出機構的導向與複位部件等組

(一)推出機構的組成

注塑模具中，推出機構由推杆、拉料杆、推杆固定板、推板、推板導柱、推（tuī）板導套及複位杆等組成。開模時，動 模部分向左移動，開模一段距離後，當注（zhù）射機的頂杆接觸注塑模具推板（bǎn）後，推杆、拉料杆與推（tuī）杆固定（dìng）板及推板一起靜止不動（dòng）， 當動模部（bù）分繼續向左移動，塑件就由推杆從凸模上推出。

注（zhù）塑模具推出機構的設計原則，推出機構中，凡直接與塑件（jiàn）相接觸、並將塑件推出型（xíng）腔或型芯的零件稱為推出零件。常用的推出零件有推杆、推管、推件板、成型推杆等，推杆.推杆固定和推板由螺釘聯接（jiē），用來固定推出零件（jiàn）。為了保證推出（chū）零件，合模後能回到原來的位置，需設置複位機構，為複位杆.推出機構中，從保證推（tuī）出平穩、靈活（huó）的角度考慮，通常還設有導向裝置（zhì），為推板導柱和推板（bǎn）導（dǎo）套.除此（cǐ）之外（wài）還 有拉料杆（gǎn）,以保證（zhèng）澆注係統的主（zhǔ）流（liú）道凝料（liào）從定模的澆口（kǒu）套中拉出，留在動模一側。有的注塑模具還設有支承釘，使推板與底板間形成間隙，易保證平麵度要（yào）求，並且有利於廢料、雜物的去除，另外還可以通（tōng）過支（zhī）承釘厚度（dù）的調節來控製（zhì）推出距離。

(二)推出機構的（de）分類

推出機構可按其推出動作的動力來源分為手動推出機構、機動推出機構、液壓和氣動推出機構（gòu）。手動推出機構是注塑模具開模後，由人工操縱的推（tuī）出機構推出塑件，一般多用於塑件（jiàn）滯留在（zài）定（dìng）模一側（cè）的情（qíng）況;機（jī）動（dòng）推出機構（gòu）利用注射機的開模動作驅動注（zhù）塑（sù）模具（jù）上的推出機構，實（shí）現塑件的自動脫（tuō）模;液（yè）壓和氣動推出機構是依靠設置在注射機上的專用液（yè）壓和氣動裝置，將塑件推出或從注塑模具中吹出。推（tuī）出機構（gòu）還可以根（gēn）據推出（chū）零件的類別分類，可分為推杆推出機構、推管推出（chū）機構（gòu）、推件板推出機（jī）構、凹模或成型推杆推出機構、多（duō）元綜合推出機構（gòu）等。另外還可根（gēn）據模具的結構特征來分類，如簡單推出機構、動定模雙向推出機構、順序推出機構、二級推出（chū）機構、澆注（zhù）係（xì）統凝料的脫模機構，以及帶螺紋塑件的脫模機構等等。下麵將根據不同的（de）推出零件及不同（tóng）的模具結構特征來介紹推出（chū）機構的設計。

(三)推（tuī）出機構的（de）設計原則

(1)推出機構應盡量設置在動模一側：由（yóu）於推出機構的（de）動作是通過裝在注射機合模機構（gòu）上的頂杆來驅動的（de），所以一般（bān）情況下，推出機構（gòu）設在動模一側。正因（yīn）如此，在（zài）分型麵設計時應盡量注意，開模後使塑件能（néng）留在動模一（yī）側。

(2)保證塑件不（bú）因推（tuī）出而變（biàn）形損壞：為了保證塑件在推出過程中不變形、不損壞，設計時應仔細分析塑件對注塑模具的包緊力和黏附力的大小，合理地選擇推（tuī）出方式及推出位置，從而使塑件受力均勻、不變形、不損（sǔn）壞。

(3)機構簡單動作可靠：推出機（jī）構應使推出動作可靠、靈活，製造方便，機（jī）構本身要有足夠的強度、剛度和硬度，以承（chéng）受推出過程中（zhōng）的（de）各種力的作用，確保塑件順利地（dì）脫模。

(4)良好的塑件（jiàn）外觀：推出塑件的位置應盡量（liàng）設在塑件內部（bù），以免（miǎn）推出痕跡影響塑件的（de）外觀質（zhì）量。

(5)合模時的正確複位：設計（jì）推出機構（gòu）時（shí），還必須考慮合模時機構的正確複位，並保證不與其他注塑（sù）模具零（líng）件相幹涉（shè）。

二、脫模力的計算

注（zhù）塑模具推出機構的設計原則（zé），注射成型後，塑件在注塑模具內冷卻定型，由於體積的收縮（suō），對型（xíng）芯產生（shēng）包緊力，塑件（jiàn）要從型腔（qiāng）中脫出（chū），就必須克服因包（bāo）緊力而產生的摩擦阻力（lì）。對於不帶通孔的殼體類塑件（jiàn），脫模（mó）時還要克服大氣壓力。一般而論，塑料製件剛開始脫模時，所需克服的阻力大（dà），即所需的脫模力大，脫模力的大小隨塑（sù）件包容型芯的麵積增加（jiā）而增（zēng）大（dà），隨脫模斜度的增加而減小。由於影響脫模力大小的因素很多（duō），如推出機構本身運動（dòng）時（shí）的（de）摩擦阻力、塑料與鋼材（cái）間的黏附力、大氣壓力及成型工藝條件的波動（dòng）等，因此要考慮到所有因素的影響較困難，而（ér）且（qiě）也（yě）隻能是個近似值，所以式隻能作粗略的（de）分析和估算。

三、簡單推出機構

簡單（dān）推出機（jī）構包括推杆推出機構、推管推出機構、推件板推出機構、活動鑲塊及凹模推出機構、多元綜合推（tuī）出機構等，這（zhè）類推出機構常見，而且應用也（yě）廣（guǎng）泛。由（yóu）於設置推杆（gǎn）位置的自由度較大，因而推（tuī）杆推出機構是常用的推出機構，常被用來推出各種塑（sù）件。推杆的截麵形狀根據塑件的推出情況而定，可設計成圓形、矩形等。其中以圓形為常用（yòng），因（yīn）為使用圓形推杆的地方，較容易達到推（tuī）杆和模板或型芯上推杆孔的配合精度（dù），另外圓形推杆還（hái）具有減少（shǎo）運動阻力、防止卡死現象等優（yōu）點，損壞後還便（biàn）於更換。

1.推杆位置的設置

合理地布置推杆的位（wèi）置是推出機構設計（jì）中的重要（yào）工作之一，推杆的位置分布得合理（lǐ），塑件就不致於產生變形或被頂壞。

(1)推杆應設在脫模阻（zǔ）力大的地方：型芯周圍塑件對型（xíng）芯包（bāo）緊力很大，所（suǒ）以可在型芯外側塑件的端麵（miàn）上設推杆，也可在型芯內靠近側壁處設推杆。如果隻（zhī）在部分推（tuī）出，塑（sù）件容（róng）易（yì）出現被頂壞（huài）的現象。

(2)推杆應均勻布置：當塑件各處脫模阻力相同時，應均勻布置推杆，保（bǎo）證塑件被推（tuī）出時受力均勻，推出平穩、不變形。

(3)推（tuī）杆應設在塑件強度剛度較大處：推杆不宜設在塑（sù）件薄壁處，盡可能設在塑件壁厚、凸緣、加強肋（lèi）等處（chù），以免塑件變（biàn）形損壞，如果結構需要，必須設在薄壁處（chù）時，可通過增大推杆截麵積，以（yǐ）降低單位麵積的推出力（lì），從而改變塑件的受力狀況，采用（yòng）盤形推杆推（tuī）出薄壁圓蓋形塑件，使塑件不變（biàn）形。

2.推杆的直徑

推杆在推塑件時，應具（jù）有（yǒu）足夠（gòu）的剛性，以承受推出力，為此隻要條件（jiàn）允許，應盡可能使用（yòng）大直徑（jìng）推杆，當結構限製，推杆直徑較小時，推杆易發生（shēng）彎曲、變（biàn）形。在這種情況下（xià），應適當增大推杆直（zhí）徑，使其工作端一部分（fèn）頂在（zài）塑件上，同時，在（zài）複位時，端麵（miàn）與分（fèn）型（xíng）麵齊平。

3.推杆的形狀及固定形式

A型、B 型為圓形截麵的推杆，C型、D型為非圓形（xíng）截麵推杆。A型常用，結構簡單，尾部（bù）采用台肩的形式，台肩的直徑（jìng）D與推杆的直徑差4~ 6mm;B型為階梯形推杆，由於推杆工作部分比較細（xì）小，故在其後部加（jiā）粗（cū） A型以（yǐ）提高剛性; C型為整體式非圓形截 麵（miàn）的推杆，它是在圓（yuán）形截麵基礎（chǔ）上， 在工作部分銑削成型;D型為插入式 B型非圓形截麵的（de）推杆，其工作部分（fèn）與固 定部分用兩銷釘聯接，這種形式並不常用。

推杆直徑d與模板上的推杆孔采 用H8/f7~H8/f8的間隙配合。 由於推（tuī）杆的工作端麵在合模注射（shè）時是型腔底麵的一部分，如果推杆的端麵低於型腔底麵，則在塑件上就會留下一個（gè）凸台，這樣（yàng）將影（yǐng）響塑件的使用。因此，通常推杆裝入注塑模具（jù）後，其端（duān）麵應與型腔底麵平（píng）齊，或高出型腔底麵（miàn）。

帶台肩的推杆與固定板聯接的形式（shì），這種（zhǒng）形式是常用的形式;采用墊塊或（huò）墊圈（quān）來代替固（gù）定板上的沉孔，這樣可使加工簡便;推杆的（de）高度可以調（diào）節，兩個螺母起鎖緊作用;是推杆底部用螺塞擰緊的形式，它適用於推杆固定板較厚的場合（hé）;是細小推杆用鉚接的方法固定的形（xíng）式;結構為（wéi）較粗（cū）的推杆鑲入固定板（bǎn）後采用螺釘緊固的形式。

注塑模具推出機構的設計原則，東（dōng）莞市馬馳科注（zhù）塑模具廠（chǎng）表示推杆固定端與（yǔ）推杆固（gù）定（dìng）板通常采用單邊0.5mm的間隙，這樣既可降低加工要求，又能在多推杆的情況下，不因由於（yú）各板上的推杆孔加工誤差引起的軸（zhóu）線不一致而發生卡死現象（xiàng）。推杆的材料常用T8、T10碳（tàn）素（sù）工具鋼（gāng），熱處理要求硬度（dù）≥50HRC,工作端配合部分的表麵粗糙度（dù）Ra值（zhí）≤0.8μm.

標（biāo）題（tí）：注塑模具推出機構（gòu）的（de）設（shè）計原則 網址：http://www.mb404.com/news/show/id/1666.html

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