1.側滑塊設計

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜（xié）導柱側向（xiàng）分型抽芯（xīn）機構中的一個重要（yào）零部件，它上麵安裝（zhuāng）有側向型芯或側向成型塊，注射成型時塑件尺寸的準確性和移動的（de）可靠性都需要靠它的（de）運動精度保證。滑塊的結（jié）構（gòu）形狀可以根據具體塑件和注塑模（mó）具結（jié）構靈活設計（jì），它可分為整體式和組（zǔ）合式兩種。在滑塊上直接製出側向型（xíng）芯或側向型腔的結構稱為整體式，這種結構僅（jǐn）適於形狀（zhuàng）十分簡（jiǎn）單的側向（xiàng）移動零件，尤（yóu）其（qí）是適於對（duì）開式瓣合模側向分型，如繞線輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中，把側向型芯或側向成（chéng）型塊和滑塊分開加工（gōng），然後再裝配在（zài）一起，即組合式結構（gòu）。采用組合式結構可以節省鋼材，且加工容易，因此應用廣泛。

所示是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的（de）方式（shì）。是小型（xíng）芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑（huá）塊，然後用一個圓柱銷（xiāo）定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可不再放大;是為（wéi）了（le）提高型芯的（de）強度，適當增加型芯鑲入部分的尺寸，並用（yòng）兩（liǎng）個騎縫銷釘（dìng）固定;是采（cǎi）用燕尾形式聯接，一（yī）般也應該用圓柱（zhù）銷定位;是適用於（yú）細小型芯的聯（lián）接方式，在細（xì）小型芯後部製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用螺塞固定;適用於薄片型芯，采（cǎi）用通槽嵌裝和銷釘定位;適用於多個型芯的場合，把（bǎ）各型芯鑲入一固定（dìng）板（bǎn）後用螺釘和銷釘（dìng）從正（zhèng）麵與滑塊聯接和定位，如正麵影響塑件成型，螺釘和銷釘可從滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或側向成型塊是注（zhù）塑模具的成型（xíng）零件，常用（yòng）T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型

滑塊在（zài）側向分型抽芯和複位過程中，東莞市馬馳科注塑模（mó）具加工（gōng）廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動，這（zhè）一過（guò）程是（shì）在導滑槽內完成的。根（gēn）據注塑模具上側型芯大（dà）小（xiǎo）、形狀和要（yào）求不同，以及各工廠（chǎng）的具體使用情況，滑塊與導滑槽的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式，結構緊湊，多用於小型注塑模具的抽芯機構，但加工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的導滑部分，而的T形台肩的導（dǎo）滑部分（fèn）是在另一塊模板上（shàng）加工（gōng）的，它們克服（fú）了整體式要用T形銑刀（dāo）加工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成（chéng）局部（bù）蓋板式，這就（jiù）是兩種結構形式，導滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容易（yì）保證，而（ér）且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然也是采（cǎi）用（yòng）T形槽（cáo）的形式，但移（yí）動方向的（de）導滑部（bù）分（fèn）設在中（zhōng）間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是（shì）整體燕尾槽導（dǎo）滑的形式，導滑的精度軟高，但加工更加困難（nán）。

組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下，整體式導滑槽通常在動模板或定模板上直接加工（gōng），常用材料為45鋼。為（wéi）了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成形。蓋板的材料（liào）用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導（dǎo）滑槽時，要注意選用正（zhèng）確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合，一般采用（yòng）H8/f8,如果成（chéng）型時在配合麵上與熔融塑料接觸，為了防止配合部分漏料，應適當提高精度，可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配（pèi）合部（bù）分（fèn）的表麵要（yào）求較高，表（biǎo）麵粗糙度（dù）Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要保持（chí）一定的配合長度。滑塊完成抽拔動（dòng）作後，其滑（huá）動部分仍應全部或有部分的長度留在導滑槽內，滑塊（kuài）的滑動（dòng）配合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍（bèi），而保留在導滑槽（cáo）內的長度不應小（xiǎo）於導滑配合長度的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞注塑模具。如果注塑模具的（de）尺寸較小，為了保證具有一定的導滑長度，可以將導（dǎo）滑槽的局部加長滑槽局部加長，使（shǐ）其伸出模外。

3.楔（xiē）緊塊設計

(1)楔緊塊的形式：在注（zhù）射成型過程中，側（cè）向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通（tōng）過滑塊傳給斜導柱，而一般的（de）斜導柱為（wéi）一細長杆（gǎn）件，受力後（hòu）容（róng）易變（biàn）形，導致滑塊後移，因此（cǐ）必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融塑料給予側（cè）向成型零件的推力。楔緊塊與注塑模具（jù）的聯接方式，其中是與模板製成一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多（duō），加工（gōng）精度要求較高，適（shì）合於側向力較大的場合;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式（shì），注塑模具結構簡單，加（jiā）工方便，應用較普遍，但承受的側向力較小;采用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側向力，但加工不方便（biàn），尤其是裝拆困難，所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合整體鑲（xiāng）入模板中，承（chéng）受的側向力要比的形式大（dà）;在楔緊（jǐn）塊的背麵（miàn）又設置了一個後擋塊，對楔緊塊起加強作用;采用了雙楔緊塊的形式，這種結構適於側向力（lì）很大的場合，但安裝調試較困（kùn）難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證斜麵能（néng）在合模時壓緊（jǐn）滑塊（kuài），而在開模時又能迅速脫離滑塊，以避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊（kuài）的驅（qū）動，鎖（suǒ）緊角α'一般都應比斜導（dǎo）柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊定位裝置在開模（mó）過程中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜導柱的（de）位（wèi）置，不再發生任（rèn）何移（yí）動，以避免（miǎn）合模時斜導柱（zhù）不能準確地插（chā）進滑（huá）塊的斜導孔內，造成（chéng）注塑模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時，應根據注塑模具的結構和滑塊所在的不同位置選用不同的（de）形（xíng）式。是常見的幾種定位（wèi）裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈簧拉（lā）杆擋塊式，它適用（yòng）於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時（shí），為了使滑塊可靠地在限位擋塊上定位，壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右，其壓（yā）縮長度須大於（yú）抽芯距, 一般取（qǔ）1.3s較合適。拉杆（gǎn）是支持彈簧的零（líng）件，當抽芯距、彈簧的直徑和長度已確定，則（zé）拉杆的直徑和長度也就能確定（dìng）。

注塑模具斜（xié）導柱側向（xiàng）分型抽芯設計，拉杆端部的墊（diàn）片和螺母也可製成（chéng）可調（diào）的，以便調整彈簧的彈力，使這種定位機構工（gōng）作切可籍。這種定位裝置的缺點是增大了注（zhù）塑模具的外形尺寸，有其至給損具安裝（zhuāng）帶來困難。適於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自（zì）重停靠在限位擋塊上（shàng），結構簡單（dān）;是彈簧（huáng）頂銷式定位裝置（zhì），適（shì）用（yòng）於側麵方向的抽芯動作（zuò），彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部（bù）製成半球（qiú）狀，滑塊上的定（dìng）位穴設計成球（qiú）冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似，隻是鋼（gāng）球代替了頂銷，稱為彈簧鋼（gāng）球式（shì），鋼球的直（zhí）徑（jìng）可取（qǔ）5~10mm.

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