汽（qì）車連接器模具生產屬於單件、小（xiǎo）批量生產類型，除了（le）標準模架、模具標準件可以按可以按標準選擇（zé）購買（mǎi）外，其他（tā）工作部（bù）分汽車連接（jiē）器模具（jù）零件加工所需的原材料（liào）毛坯（pī）形狀基本都是方（fāng）形或（huò）長（zhǎng）方形，沒有現（xiàn）成的標準型材可供選擇，另外，汽車連接器模具工作部分零件，往往要求（qiú）承載能力高，需要較高的硬度，所使用的（de）材料基（jī）本都是高碳鋼或高合金鋼，鋼廠（chǎng）提（tí）供的都是原始的毛坯料（liào），需要下料、鍛造加工。主要是由於這類材料的冶金質量大多存（cún）在嚴（yán）重的缺陷，如大量共晶（jīng）網狀碳化物的存在，這種碳化物很硬也很脆，而且分布（bù）不均勻，降低了材質的（de）力學性能，惡化（huà）了熱處理工藝性能，降低了模具的使用壽命。婷婷五月开心五月色情模具作為優（yōu）質汽車連接器模具零件加工廠家，我們對原材料的毛坯處理有著嚴格的要求。隻（zhī）有（yǒu）通過鍛造，打碎共晶網狀碳化物，並使（shǐ）碳化物分布均勻，細化晶粒組（zǔ）織，充分發揮材料的力學性能，才能提（tí）高汽車連接器模（mó）具零件的加工工藝性和使用壽命。

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