1.斜（xié）導柱安裝在定模（mó）、滑塊安裝在動模的結構斜

導柱安裝在定模、滑塊安裝在動模的結構是斜導柱側向分型抽芯機構在（zài）注塑模具中（zhōng）應（yīng）用廣泛的形式，它既（jì）可（kě）用於結構比較簡單的單分型麵注射模，也可用於（yú）結構比較複雜的雙分型麵注射（shè）模。注塑模具設計工作者在接到設計具有側向分型與抽芯塑件的注（zhù）塑模（mó）具任務時，首先應考慮使用這（zhè）種形式。均屬於單（dān）分型麵（miàn）模具的這類形式，而（ér）屬於雙分型麵模具的這類形式（shì）。斜導柱固定於中間（jiān）板上，東莞市馬馳科模具加（jiā）工（gōng）廠（chǎng）家為了防止在A分型麵分（fèn）型（xíng）後（hòu），側向抽芯時（shí）斜導柱往後移動，在其固定端後部設（shè）置一塊墊板加（jiā）以固定。開模時，動（dòng）模的左端螺釘（dìng）與導套接觸，繼續開模，B分（fèn）型麵分型，斜導柱驅（qū）動側型芯滑塊在動模板的導滑槽內（nèi）作側向抽（chōu）芯，繼續開模，在（zài）側（cè）向抽芯結束後，推出機構開始工作，推管（guǎn）將塑件從型芯和（hé）動模鑲件中推出（chū）。

這種形式在設計時必（bì）須注意，滑塊與推杆在合模複位過（guò）程中不能發生“幹（gàn）涉”現（xiàn）象。所謂幹涉現象，是指滑塊的複（fù）位先於推杆的複位致使活動側型芯與推杆相碰撞，造成活（huó）動側型芯或推杆損壞（huài）的事故。側型芯與推杆發生幹涉的可能性出現所示。在（zài）注塑模具結構允許的情況下，應盡量避免（miǎn）在側型芯投影範圍內設置推杆。如果受到注塑模具結構的限製而側型芯的（de）投影下一（yī）定要設（shè）置推杆，首先應考慮（lǜ）能否使推杆推出一定距離後仍低於側型芯的低麵。當這一條（tiáo）件不能（néng）滿足時，就必須分析產生幹涉的臨界條件和采取措施使推出機構先複（fù）位，然（rán）後才允許（xǔ）側型芯滑塊複位，這樣才（cái）能避免幹涉（shè）。下麵分別介（jiè）紹避免側型芯與推杆幹涉的條件（jiàn）和推（tuī）杆（gǎn）先複位機構。

2.避免幹涉的條件：為開模側抽芯後推杆（gǎn）推出塑件的情況;是合（hé）質複（fù）位時，複位行使推杆複位、斜導使理複準件，是（shì）合的狀態。

3.推杆先複位機構：推杆先複位（wèi）機構（gòu）應根（gēn）據塑件和注塑（sù）模具（jù）的具體情況進行（háng）設（shè）計，下麵介紹幾種典型的推杆先複位機構，但應注意，先（xiān）複位機構一般都不容易保證推杆、推（tuī）管等推出零件的複（fù）位，故在設計先複位機構的同時，通常還（hái）需要（yào）設置能保證複位精度的複位杆（gǎn）。

(1)彈簧式先複位機（jī）構：彈簧式先複位機構是利用彈簧的彈力使推出機構在合模之前進行複位，彈簧安裝在推杆固定板和動模支承板之（zhī）間。中彈簧安裝在推杆上（shàng）;中彈簧安裝在複位杆上（shàng）;中彈簧安裝在（zài）另外設置的（de）簧柱上。一般情況設置根彈簧，並且盡（jìn）量均勻分布在推杆固定板的四周，以便讓推杆固定板受到均勻的彈力而使推杆（gǎn）順利複（fù）位。開模推出塑件（jiàn）時，塑件包在凸模上一起隨動模（mó）部分後退，當推板與注射（shè）機（jī）上的頂（dǐng）杆接觸後（hòu），動模部分繼續後（hòu）退，推出機構相對靜止而開始脫模，彈簧被（bèi）進（jìn）一步壓縮。一旦開始合模，注射機頂杆（gǎn）與注塑模（mó）具推板（bǎn）脫離接觸，在彈簧回複力（lì）的（de）作用下推杆迅速複位，因此在斜導柱還未驅動側（cè）型芯滑塊複位時，推杆便複位結束，因此避免（miǎn）了與側型芯（xīn）的幹涉。彈簧先複位（wèi）機構（gòu）具有結構簡單、安裝方便等優點，但彈簧（huáng）的力量較小，而且容易疲勞（láo）失效，可靠性差，一般隻適於複（fù）位力不大的場合，並需要定期更換彈（dàn）簧。

(2)楔杆三角滑塊式（shì）先複（fù）位機構：合模時，固定在定模板上的楔杆與三角（jiǎo）滑塊的接觸先於斜導柱與側（cè）型（xíng）芯滑塊的接觸，在楔杆作（zuò）用（yòng）下，三角滑塊在推管固定板的導滑槽內（nèi）向下移動的同時（shí）迫使推管固定板向左移動，使推管先於側（cè）型芯滑（huá）塊複（fù）位（wèi），從而避（bì）免兩者發生幹涉。

(3)楔杆擺杆式先複位機構：它與楔杆三角滑塊式複位機構相似，所不同的（de）是擺杆代替了三角滑（huá）塊。合（hé）模時，固定在定模板的楔杆推動擺杆（gǎn）上的滾（gǔn）輪，迫使擺杆繞著固定於動模墊板上的（de）轉軸（zhóu）作逆時針方向（xiàng）旋轉，同時它又推動推杆固定板向左移動，使推杆的複位（wèi）先於側型芯滑塊的複位，避免側型芯與推杆發生幹，東莞市馬馳科模具加工（gōng）廠家為了防止滾輪與（yǔ）推板的磨損，在推板上常常鑲有淬過火的墊板。為楔杆（gǎn）雙（shuāng）擺杆式先複位機構，其（qí）工作（zuò）原理與楔杆擺杆式先複位機構相似，讀者可自行分析。

(4)滾珠（zhū）推管式先複位機構：合模時，固定在定模板上的先複位杆進入推（tuī）管中（zhōng），推動滾珠迫使推管向下移動，從而推動推管固定板使推出零件先行複位。當滾珠下移至大（dà）孔位置時，滾珠外移，先複位杆進入推管的下部，此時斜導柱才開始驅動（dòng）不會再發生幹涉的（de）側型芯複位，由定模板與推管的上端麵接觸而使推出（chū）機構完全（quán）複位。開模時，先複位杆脫離推管，當注（zhù）射機頂杆推動推管固定板帶動推管上移時，由於動模板上圓錐麵的作用，滾珠內移至推管中，不影響推出動作的（de）完成。

(5)楔杆滑塊（kuài）擺杆式先複位機構：合模時，固定在定模板上的楔杆的斜（xié）麵推動安裝在支承板內的滑塊向下滑動，滑塊的下移使滑銷左移，推（tuī）動擺杆繞其固（gù）定（dìng）於支（zhī）承（chéng）板上的轉（zhuǎn）軸作順時（shí）針（zhēn）方向旋轉，從而帶動推杆固定板左移，完（wán）成推杆的先複位動作。開（kāi）模時，楔杆脫（tuō）離滑塊，滑塊在彈簧的作用下上升，同時，擺杆（gǎn）在本身的重力作用下回擺，推動滑（huá）銷右移，從而擋住滑塊繼續（xù）上升。

(6)連杆式先複位機構：注塑（sù）模具斜導柱側向分型抽芯的應用形式，連杆（gǎn）以固定在動模板上的圓柱銷為支點，一端用轉銷安裝（zhuāng）在側型芯滑塊上，另一端與推杆固定板接（jiē）觸。合模時（shí），斜導柱一旦開始（shǐ）驅動側型芯（xīn）滑（huá）塊複位，則連杆必須發生繞圓柱（zhù）銷作針方向的旋轉，迫使推杆固定板帶動推杆迅速複位，從而避（bì）免（miǎn）側型芯與推杆發（fā）生幹涉。