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注塑加工中工藝條件的控製方法

文章來源: 婷婷五月开心五月色情(xiáng)模具 人氣:6409 發表時間:2023-03-07 09:34:47

低(dī)速充模時流速平穩(wěn),注塑加(jiā)工製品尺(chǐ)寸比較穩定,波動較小,製品內應力低,注塑加工(gōng)製品內外各向應力趨於一致。在較(jiào)為緩慢的充模條件下,料流的溫差,特別是澆口前(qián)後料的溫差大,有助於避免縮孔和凹陷的發生。但由於(yú)充模時間(jiān)延續較長容易使製件出現(xiàn)分層和(hé)結(jié)合不良的熔接痕,不但(dàn)影(yǐng)響外觀,而且使機械強(qiáng)度大大降低。


高速(sù)注射時,料流速度快(kuài),當高速充(chōng)模(mó)順利時,熔料很快充(chōng)滿型腔,料溫下降得少,黏(nián)度下降得(dé)也少(shǎo),可以(yǐ)采用較(jiào)低的注射壓力(lì),是一種熱(rè)料充模態勢。高速充模能改進製件的光澤度和平滑度,消掉了接縫線現象及分層現象,收縮凹陷小,顏色均勻(yún)一致,對製件較大部分(fèn)能保證豐滿。但容易產生注塑加工製品發(fā)胖起(qǐ)泡或製件發黃,甚至變焦,或造成脫模困難,或出現充模不(bú)均的現象(xiàng)。對(duì)於高黏(nián)度塑料有可能導致熔體破裂(liè),使製件表麵產生雲霧斑。


下列情況可以考慮采用高速(sù)高壓注射:塑料黏度高,冷(lěng)卻速度快,長流(liú)程製件采用 低壓慢速不能完全充滿型腔各個角落的;壁厚太薄的製件,熔料到(dào)達薄(báo)壁處易冷凝而滯留,必須采用一次高速(sù)注射,使熔料大量消耗(hào)以前(qián)立即進入型腔的(de);用玻璃(lí)纖維增強(qiáng)的塑料,或含(hán)有較大量填充材料的塑料(liào),因流動性差,為了得到表麵光(guāng)滑(huá)而均勻(yún)的製件,必須(xū)采用高速高壓注射的。


東莞市馬馳科注塑加工廠對精密製品、厚壁製件(jiàn)、壁厚變化大的和具有較厚突緣和筋的製件,采用多級注射(shè),如二級、三級、四級甚至(zhì)五級。


1.注射壓力的程序控製


通常(cháng)將注射(shè)壓力的(de)控製分成(chéng)為(wéi)一次注射壓力、二次注(zhù)射壓(yā)力或三次以上的注射壓力(lì)的控製(zhì)。壓力切換時機是否適當,對(duì)於防止模內壓力過高、防止溢料或缺料等都是非常重要的。模製品的比容取決於保壓階段(duàn)澆口封閉時的熔料壓力和溫度。如果每次從保壓切換到製品冷(lěng)卻階段(duàn)的壓力和溫度一致,那麽注塑加工製品(pǐn)的比容就不會發(fā)生改變。


在恒定的模塑溫度下(xià),決定注(zhù)塑加工製品尺寸的重要參數是保壓壓(yā)力,影響製品尺寸公差(chà)的(de)重要的變量(liàng)是保壓(yā)壓力和溫度。例如:在充模結束後,保壓壓力(lì)立(lì)即降低,當表層(céng)形成一定厚度時,保壓壓力再(zài)上升,這樣可以采用低合模力成型厚壁的大製品,消掉塌坑(kēng)和飛邊。


保壓壓力及速度通常(cháng)是塑料充填模腔時壓力及速度的50%至65%,即保壓壓力比注射壓力大約低0.6至0.8MPa。由(yóu)於保壓壓(yā)力比注射壓力(lì)低,在可觀的保壓時間內,油泵的(de)負荷(hé)低,固油泵的使用(yòng)壽命得以延長,同時油泵(bèng)電機的耗電量也(yě)降低了。


三級壓力注射既能使製件順利充模,又不會出現(xiàn)熔(róng)接線、凹陷、飛邊和翹曲變形。對(duì)於薄壁製件、多頭小件、長流程(chéng)大型製件的模塑,甚至型(xíng)腔配置不太均衡及合模不太緊密(mì)的製件的模塑都有好處。


2.注入模腔內塑料填充量的程序(xù)控製


東莞市馬馳科注塑加(jiā)工(gōng)廠采用預先調節好一定的計量,使得在注(zhù)射行程的終點(diǎn)附近,螺杆端部仍(réng)殘留有少量的熔(róng)體(tǐ),根據模(mó)內的填充情況進一(yī)步(bù)施(shī)加注(zhù)射壓力,補充少許熔體。這樣,可以(yǐ)防止製品凹陷或調節注(zhù)塑加工製品的(de)收縮率(lǜ)。


3.螺杆(gǎn)背壓和轉速的程序控製


高(gāo)背壓可(kě)以使熔料獲得強剪切,低轉速也會使塑料(liào)在機筒內(nèi)得到較長的塑化時間。因而目前(qián)較多地使用了對背壓和轉(zhuǎn)速同時進行程序設計的(de)控(kòng)製。例如:在螺杆計(jì)量全行(háng)程先高轉速、低背壓,再切換到較低轉速、較高背壓,然後切換成高背壓、低轉速,在低背壓、低轉(zhuǎn)速下進行塑化,這樣,螺杆前部熔料(liào)的壓力得到大部分的釋放,減少螺杆的轉動慣量,從而提(tí)高了螺杆計量的程(chéng)度。過高的背壓往往造成著色劑變色程度增大。


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