迅（xùn）猛發展（zhǎn）的中國汽車工業為（wéi）國內的汽車（chē）模具帶來了廣闊的發展空間。此外由於成本和市場的因素致使（shǐ）發達國（guó）家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。

當前（qián）,我國的（de）模具行業不僅麵臨著發達國家的技（jì）術優勢（shì）,還（hái）麵臨著（zhe）同為發展國家價格優勢的雙重壓力。

美國作為以服務型（xíng）經（jīng）濟為（wéi）主的國家，其科研開發能力、技術創新能力都是全球頂尖的（de）。當（dāng）前美國（guó）提出重奪製造業（yè）大（dà）國的口號（hào），正在積極發展製造（zào）業。隨著中國近兩年勞動力成本的升（shēng）高，美國製造業回歸更顯得理（lǐ）所當然。

模具製造中的（de）表麵強化技術是指模（mó）具工作零件（jiàn）表麵經預處理（lǐ）後，通過單一或複合表麵技術處理，使（shǐ）模具工作零件獲得所需表麵或綜合性能的專業強化技術。

熱流道模具是製造業的重要基礎裝備，它是（shì）“無以倫比的效益放大器”。

即將到來的2019年注定是精（jīng）彩的一年，因（yīn）為廣州國（guó）際（jì）模具展將於2019年3月10日至12日嶄新（xīn）亮相（xiàng）。在亞洲，以製造（zào）業為基礎（chǔ）的各行業均將該展會視為一場年度盛會。展會觀眾中，大部分為製（zhì）造企業，其（qí）製造領域包括（kuò）汽車、電子產品、家電、飛機和相關零部件、船舶製造、電信、消費品和醫療設備。在（zài）為期三天的（de）展出時間裏（lǐ），展會（huì）共迎接專（zhuān）業觀眾24,212人次，以（yǐ）及（jí）超過218個觀（guān）眾代表團(含SIAF2017），包括高露潔、愛普生、一汽大眾、歐司朗、艾默（mò）生、富士（shì）康、廣汽本田（tián）、比亞迪汽車、珠海格力電器、優尼衝壓、美的集團、溢達紡（fǎng）織等知名（míng）品牌，再次表（biǎo）明廣州（zhōu）國際模具展對地（dì）區發展的重要

傳統的多源注射促使在（zài）噴嘴之間出現熔合縫和流動（dòng）痕跡。熔流與另熔料流相遇時會形成氣囊,匯合成型困難。

目前熱流道係（xì）統的針閥有氣缸、油缸、電磁閥及彈簧（huáng）四（sì）種控製結構。針閥式噴嘴與（yǔ）流道板（bǎn）一（yī）般都用密封圈、螺釘固定連接。