經常會遇到客戶說（shuō）你的（de）模具有問題，而都是（shì）說你的模具質量問題（tí），而從沒有反思過使用過程中有沒有問題（tí），婷婷五月开心五月色情模具分享一些模具（jù）維護中的（de）常見問（wèn）題解決方法。

1.衝頭使（shǐ）用前（qián）應注意（yì）

①、用幹淨（jìng）抹布清潔衝頭。

②、查看（kàn）表麵是否有刮、凹痕。如有，則用（yòng）油石去除。

③、及（jí）時上油（yóu）防鏽。

④、安（ān）裝衝頭時小心不能有任（rèn）何傾斜（xié），可用尼（ní）龍錘之（zhī）類的軟材料（liào）工具把它輕（qīng）輕敲正，隻有在（zài）衝頭（tóu）正確定位後才能旋緊（jǐn）螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細（xì）心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅（jǐn）造價高昂，而且重量大微量移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台（tái）清理幹淨後，將合（hé）模（mó）狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉（bì）合高度（dù）10～15mm的位置，調（diào）節滑塊連杆，移（yí）動模具，確保模柄對準（zhǔn）模柄孔並達到合適的裝模（mó）高度。一般衝裁模（mó）先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用（yòng）合適扭矩（jǔ）扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而（ér）理想的預加夾緊（jǐn）力。 可以有效防止（zhǐ）手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤（wù）差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預（yù）緊力（lì）不等，從而引起衝壓過程中上下（xià）模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前（qián）對模具進行全麵潤滑並準（zhǔn）備正常生產用料，在空行程啟動（dòng）衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗（yàn）證衝模導向、送料、推（tuī）卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性（xìng）能及運作（zuò）靈活性，而後進行適當調節，使之達到（dào）很佳技術狀態。對（duì）大中小型衝模分別試衝3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行（háng）複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符（fú）合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均（jun1）勻（yún），重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質（zhì）合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝（chōng）頭（tóu）或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進（jìn）入凹模深度。

⑤、導向結構（gòu）不精（jīng）密或操（cāo）作不當，檢修模具內導柱導套（tào）及衝床導（dǎo）向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料（liào）

模（mó）具間隙（xì）較大、凸模（mó）較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝（chōng）壓（yā）振（zhèn）動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成（chéng）廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓（yuán）角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較（jiào）規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增（zēng）加劃痕。

③、模具的（de）間（jiān）隙是（shì）否合理。不合理的模（mó）具間隙，易（yì）造成廢料反彈，對於小直徑孔（kǒng）間隙減少（shǎo）10%，直徑大於50.00毫米（mǐ），間（jiān）隙放大。

④、增加（jiā）入模深度（dù）。每個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否（fǒu）有油汙。

⑥、調整衝壓（yā）速度、衝壓油濃度（dù）。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶（dài）或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑（xiè）。

②、模具表麵（miàn）不光滑，應提高模具（jù）表麵光潔（jié）度。

③、零件表麵硬（yìng）度（dù）不夠，表麵需鍍鉻（gè）、滲碳、滲硼等處理。

④、材料（liào）應變而失穩，減少潤滑（huá），增加（jiā）壓（yā）應力，調節彈簧力。

⑤、對跳（tiào）廢料（liào）的（de）模具進（jìn）行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需（xū）修改（gǎi）或降低模具（jù）定（dìng）位，教育（yù）作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後（hòu）外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑（huá），清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙（xì）太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成（chéng）型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發（fā）現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因（yīn）素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象（xiàng），對衝頭下（xià）沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫（tuō）料（liào）不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統（tǒng）一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙（xì）偏小，衝頭在（zài）脫離材料時需要（yào）很大（dà）的脫模力，造成衝（chōng）頭被材料咬住，需增（zēng）加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落（luò）料孔與下模座漏料孔沒有（yǒu）對正，修（xiū）整漏料孔。

⑤、檢查（chá）加工材料的狀態。材（cái）料髒汙附著到模具上，使得衝頭被（bèi）材料咬住而無法加工。翹（qiào）曲變形的材料在衝孔後（hòu），會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工（gōng）。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能（néng）加工（gōng）出漂亮的切斷麵，刃口鈍了（le），則需（xū）要額外的衝（chōng）壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成（chéng）衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善（shàn）潤滑（huá）條件，潤滑（huá）板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡（xiàng）膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱（zhù）與（yǔ）導（dǎo）套間隙（xì）過大，返修或更換（huàn）導柱導套。

◎、平行度誤差積累（lèi），重新修（xiū）磨裝配。

◎、推件塊（kuài）上的孔不垂直，使小（xiǎo）凸模偏位，返（fǎn）修或更換推件塊。

◎、凸（tū）模或導柱安裝不垂直，重新裝（zhuāng）配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或（huò）預折彎工（gōng）藝

②.材料（liào）壓料力不夠（gòu），增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對（duì）稱或折彎受力（lì）不均勻（yún），調整凸凹模間隙使之（zhī）均勻、拋（pāo）光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵（miàn）擠壓料（liào）變薄

①.凹模圓角太小（xiǎo），增大（dà）凹模（mó）圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模（mó）間隙（xì）

11.凹形件底部不平（píng）

①.材料本身不平整，需校平材（cái）料

②.頂（dǐng）板和材（cái）料接觸麵積（jī）小或（huò）頂料力（lì）不夠，需調整頂料裝置，增（zēng）加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置（zhì）或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之（zhī）前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來（lái），在成形時順暢地在下模表（biǎo）麵移動。如此給（gěi）予（yǔ）材（cái）料一個更好的機（jī）會去分布（bù）被彎曲和被拉伸時產生的（de）應力，防止在成形翻（fān）邊孔邊上出現的變形和翻邊（biān）孔（kǒng）底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切（qiē）大（dà）量（liàng）孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝（chōng）切一個孔時（shí），孔周（zhōu）邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不（bú）明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應（yīng）力和壓應力也成倍（bèi）增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切（qiē），然後返回衝切剩（shèng）餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同（tóng）向連續一個（gè）緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔（dān）了第二批（pī）孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模（mó）具導（dǎo）向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小（xiǎo）)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑（huá）條件，潤滑板材（cái）和衝（chōng）頭（tóu）。油量和注油次數（shù）視加工（gōng）材料的（de）條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉（fěn）會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上（shàng）油，會（huì）使得鏽（xiù）垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回，用汽（qì）(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就（jiù）能保 證模具（jù）有良（liáng）好的（de）潤滑性能。

④、刃磨方（fāng）法不當，造成模具（jù）的（de）退（tuì）火，加劇磨（mó）損，應當使用軟（ruǎn）磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備（bèi）設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對（duì）操作工人及（jí）周圍環境(如辦公室、居民住宅（zhái）區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的（de）第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從（cóng）衝床（chuáng）噪聲源（yuán）和（hé）模具結（jié）構入手，要降（jiàng）低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利（lì）。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件接觸（chù）麵不要太大（dà），衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度（dù）不（bú）同，整個過程實（shí）現真正的切斷，而（ér）不是同步擠斷。

③、模（mó）具刃口（kǒu）必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些（xiē）排氣槽。

⑤、止擋（dǎng）板改做（zuò）小塊拚（pīn）件，脫料板（bǎn）、下模（mó）板改（gǎi）為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型（xíng）頂杆，彈簧（huáng）裝在上模（mó）座，等高套與頂（dǐng）杆配（pèi）用，開模狀態下保（bǎo） 證脫料板（bǎn）仍有一（yī）定的自由活動量（liàng）。

⑦、保持潤（rùn）滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模（mó）具調試好後，在衝床上加（jiā）裝隔（gé）聲罩或海綿板隔音處（chù）理。

⑩、提高（gāo）衝床（chuáng）精度，降低結構噪聲。在工作台（tái）上安裝緩衝（chōng）減振降噪油缸，齒輪采用斜齒（chǐ）加強潤滑和加裝齒輪（lún）罩，氣動係統（tǒng）中加裝消聲（shēng）器。

經（jīng）常會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你（nǐ）的模（mó）具（jù）質量問題，而從（cóng）沒有反思過使用過程（chéng）中有沒有問（wèn）題，下麵揚帆分享一些（xiē）模具維護中的（de）常見問題解決方法。

1.衝（chōng）頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔（jié）衝（chōng）頭。

②、查（chá）看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去（qù）除。

③、及時上油防（fáng）鏽。

④、安（ān）裝衝頭時小心不能有任何傾（qīng）斜，可用尼龍錘之類的軟（ruǎn）材料工具把它（tā）輕輕（qīng）敲（qiāo）正，隻有（yǒu）在衝（chōng）頭正（zhèng）確定位後才能旋緊螺（luó）栓。

2.衝（chōng）模的（de）安裝與調試

安裝與調校（xiào）衝（chōng）模必須特別細心。因為衝模尤其（qí）大中型衝模，不僅造價（jià）高昂，而且（qiě）重量（liàng）大微量移動（dòng）困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具（jù）置（zhì）於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度（dù）10～15mm的位置（zhì），調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不（bú）擰緊)後再固（gù）定上模(擰（nǐng）緊)，壓板（bǎn） T型螺栓均（jun1）宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具（jù）有一（yī）致而理想的預加（jiā）夾緊力。 可以有效防止手動擰緊（jǐn）螺紋出現的因（yīn）體力、性（xìng）別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引（yǐn）起衝壓過程中上下模錯移（yí）、間隙改變、啃剝刃（rèn）口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤（rùn）滑並準備正常生產用料，在（zài）空行程啟（qǐ）動衝模3～5次確認模具運（yùn）作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證（zhèng）衝模導向、送（sòng）料、推卸、側（cè）壓與彈壓等機（jī）構與裝置（zhì）的性能及運作靈活性，而後進行適當（dāng）調節，使之達到很佳（jiā）技術（shù）狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合（hé）格後再試（shì）衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢（jiǎn）驗、一切尺（chǐ）寸與（yǔ）形位精度均符合圖紙要求，才（cái）能交付生產。

3.衝壓毛（máo）刺

①、模具間隙過大或不（bú）均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質（zhì）及熱處理不當，產生（shēng）凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金，熱處理方（fāng）式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模（mó）進入（rù）凹模太深，調整凸模進（jìn）入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內（nèi）導柱導套及衝床導向精（jīng）度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較（jiào）大、凸（tū）模較（jiào）短、材質的（de）影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著（zhe）作用，衝壓振動產生料屑發散，真（zhēn）空吸附及（jí）模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶（dài）到模麵上。

①、刃口的鋒（fēng）利程度。刃口的圓角越大，越容易（yì）造成廢料反彈，對於材料比較（jiào）薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則（zé）的廢料，可增大廢料（liào）的複雜程度或（huò）在衝頭（tóu）上加聚胺酯頂杆來防止跳廢（fèi）料，在凹模刃口側增加劃（huá）痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易（yì）造（zào）成廢料（liào）反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於（yú）50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個（gè）工位（wèi）模具（jù）衝壓時，入模量的要（yào）求是一定的，入模量小，易造成廢料反（fǎn）彈（dàn）。

⑤、被加工材料的（de）表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用（yòng）真空吸（xī）附。

⑧、對衝頭、鑲件（jiàn）、材料進行退（tuì）磁處理。

5.壓（yā）傷（shāng）、刮（guā）傷（shāng）

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需（xū）鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑（huá），增（zēng）加壓應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對跳廢（fèi）料的模具進行。

⑥、作業時產（chǎn）品刮到模具（jù）定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具（jù）定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表（biǎo）麵不光滑，清潔（jié）、校平原材（cái）料。

②、成（chéng）型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型（xíng）塊電鍍、拋光，提（tí）高凸凹（āo）模的光潔度（dù）。

④、凸（tū）模彎曲半徑R太小，增大（dà）凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔（kǒng）的情況，一般（bān）有衝（chōng）頭斷未發現（xiàn）、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與（yǔ）樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件（jiàn），脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結（jié）合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時（shí）需要（yào）很大的（de）脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修（xiū）整凹（āo）模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙（wū）附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法（fǎ）加工。翹曲變形的材（cái）料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形（xíng）的材料，需弄平整後（hòu）再加工。

⑥、衝頭、下（xià）模的（de）刃口鈍化要及時刃磨。刃（rèn）口鋒利的模具能加工出漂（piāo）亮的切斷（duàn）麵，刃（rèn）口鈍了，則需要額外（wài）的（de）衝壓力（lì），而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當（dāng）采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝（chōng）頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠（gòu）或疲勞損（sǔn）耗，及時更換（huàn）彈簧。

⑩、導柱與導套間隙（xì）過大，返修（xiū）或更換導柱（zhù）導套。

◎、平行度誤差積（jī）累（lèi），重新修磨裝配。

◎、推件塊（kuài）上（shàng）的孔不垂直，使小（xiǎo）凸模偏（piān）位（wèi），返修或更（gèng）換推（tuī）件塊（kuài）。

◎、凸模（mó）或導柱安裝不垂直（zhí），重新裝配，保（bǎo） 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加（jiā）壓線或預折（shé）彎工藝（yì）

②.材料壓料力不夠（gòu），增加壓料力

③.凸（tū）凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整（zhěng）凸凹模（mó）間隙使之均勻、拋（pāo）光凸凹（āo）模圓角

④高度尺寸不能小於很（hěn）小極限尺寸（cùn）

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹（āo）模圓（yuán）角太小，增大凹模圓（yuán）角半徑

②.凸凹模（mó）間隙過小，修正凸（tū）凹（āo）模間隙

11.凹形件底（dǐ）部不平

①.材料本身不平整，需校平材（cái）料

②.頂板和材（cái）料接觸麵積小或頂料力不夠（gòu），需調（diào）整頂料裝置，增（zēng）加頂料力

③.凹模內無頂料裝（zhuāng）置（zhì），應增加頂料裝置或（huò）校正（zhèng）

④.加整形工序

12.不（bú）鏽鋼翻邊變形（xíng）

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑（huá）劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料（liào）一個更好（hǎo）的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止（zhǐ）在成形翻邊孔邊（biān）上出現的變形和翻邊（biān）孔底部的磨損。

13.材料扭曲（qǔ）

在材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不（bú）良，成因可能是衝壓應力累積。衝（chōng）切（qiē）一個（gè）孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應（yīng）力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著（zhe）衝孔（kǒng）數目的增（zēng）加（jiā），拉應（yīng）力和壓應力也成倍增加直到令（lìng）材料變形。

消除這種變形的方（fāng）法之一是：每隔一（yī）個孔衝切，然（rán）後返回衝（chōng）切（qiē）剩餘的孔。這雖然在（zài）板材（cái）上（shàng）產生相（xiàng）同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令（lìng）第1批孔分擔了第二（èr）批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及（jí）時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具（jù）間隙是否不合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量（liàng）減少磨損（sǔn），改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢（gòu）的材料（liào），要給模具注油，注油點為導套、注油口、下（xià）模等。油用輕機油。有鏽垢（gòu）的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑（huá）動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料（liào）時，相反要把油（yóu）擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不（bú）當（dāng），造成（chéng）模具的退火，加劇磨損（sǔn），應（yīng）當使用軟磨料砂輪，采用小（xiǎo）的吃刀量，足（zú）量的冷卻液並經常清理砂輪（lún）。

15.防止衝壓噪音

衝床是（shì）板料加工工（gōng）業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械（xiè）傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣（qì）動（dòng）力性噪（zào）聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對（duì）操作工人及周圍環境(如辦公室、居（jū）民住宅區、會議室等)造成極其嚴重（chóng）的（de）傷害和汙染。有效地（dì）治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部（bù）《噪（zào）聲法（fǎ）》的（de）實施，環保（bǎo）產（chǎn）業化的規模日益增大，更加速了對（duì）這一噪聲治理的迫切（qiē）性。

從衝床噪聲源和（hé）模具結構入手，要降（jiàng）低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保（bǎo）養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長（zhǎng），模具刃口與零件接觸麵不（bú）要太（tài）大，衝頭（tóu）做斜刃階梯衝裁，使模（mó）具在不（bú）同的位置切入深度不同，整（zhěng）個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必（bì）須垂直於（yú）安裝麵，且凸凹模刃口配（pèi）合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽（cáo）。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件（jiàn）式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源（yuán）改為T型頂杆，彈簧（huáng）裝在上模座，等高套與頂杆配用（yòng），開模狀（zhuàng）態下（xià）保 證脫料板仍有一定（dìng）的自由活動量（liàng）。

⑦、保持（chí）潤滑良好，模（mó）具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床（chuáng）上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低（dī）結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和（hé）加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。

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