兩年（nián）來，塑料模具加工技術得到了突飛猛進的進步，主要（yào）表現為：模（mó）具集成製造（zào）單元與技術（shù）的（de）普及;精密模具零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈延伸;3D打印在模具製造（zào）中的廣泛應用;模具的智能化;輕量化新材料與大型塑料模（mó）具的出現與優化;大型（xíng）級進（jìn）衝模技術的成熟（shú）;具（jù）標（biāo）準件精細化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄（zhù）模具行業，已經出（chū）現了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻（què）過程的智能控（kòng）製的模具。另外，模具（jù）加工裝備的智能（néng）化也正在迅速推進模具的（de）智能化（huà）製造。
　　(2)商業互聯網向模具及其產業鏈延伸。澳凱精密模具零件加工介紹，目前，許多模（mó）具加工裝（zhuāng）備（bèi）企業也紛紛對接（jiē）互聯網，積極打造“模具製造+互聯網”模式（shì），有力地推動了模具行業的轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣泛應用。塑料模具加工廠家指出，3D打（dǎ）印應用生（shēng）產模具（jù）型腔是（shì）型腔模具發展的新動向。金屬增材-減材組合製造技術是當今3D打（dǎ）印領域的一個重要方向，目前通過3D逐層增材成形（xíng），結合高速銑（xǐ）定層厚輪廓減材精整，實現複雜金屬零件的（de）高精度製造。 
　　(4)模具集成製（zhì）造單元與技術的普及。模具除了具（jù）有（yǒu）自動送（sòng）料、衝壓成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合和產品輸出、鉸鏈裝（zhuāng）配連接等功能，又出現了複雜運動結構、模內加熱、鍛壓、局部（bù）熱(組織)控製、模內（nèi）焊接、攻絲、局部注塑、模內切割、模內檢測等工藝組合過程。
　　(5)輕量化新材料與大（dà）型（xíng）塑料模具的出現與優化。隨著汽車輕（qīng）量化的發展，輕量化（huà）新材料層出（chū）不窮，國內模具（jù）企（qǐ）業已經開始應對這種變化（huà），展開了輕量化新材（cái）料汽車覆蓋件模具與大型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進（jìn）衝模技術的成熟，高速高（gāo）可靠性成（chéng）為精密級進衝模（mó）的（de）重要特征。塑料模具加工（gōng）廠家指出，目前，大型級進衝壓件比比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越來（lái）越複（fù）雜，顯示出大型級進衝模技術進入到成熟階段。而高精度精（jīng）密級進衝模對生產的穩定（dìng）性、可靠性的要求越來越高，已經成為（wéi）模具製造企業競爭的重要手段。顯然，超大型成形件以及小型超精（jīng）密零件的（de）模具設計製造技術已經成為模具企業關注的熱點。

標題：塑（sù）料模具加（jiā）工技術 網址：http://www.mb404.com/server/show/id/1212.html

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