1.設計時，先考（kǎo）慮哪些（xiē）壁厚處（chù）需（xū）要掏空，哪些表麵的縮痕需要消除，再考慮如何連接這些部位（wèi）成（chéng）為氣道。

2.大的結構件：全麵打薄，局部加厚（hòu）為氣道。

3.氣道應依循主要的料流方向均衡地配置（zhì）到（dào）整個模腔上，同（tóng）時應避免閉路式氣道。

4.氣道的截麵形狀應接（jiē）近（jìn）圓形，以使氣體流動順（shùn）暢；氣道（dào）的截麵大小要合（hé）適，氣道太小可（kě）能（néng）引起氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或者（zhě）氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填（tián）區域（yù）（一般在非外觀麵上），但不需（xū）延伸到型腔（qiāng）邊緣。

6.主氣道應盡量簡單，分（fèn）支氣道長度盡量（liàng）相等，支（zhī）氣道末端可逐步縮小，以阻止氣體加（jiā）速。

7.氣（qì）道能直則不彎（彎越少越好），氣道轉角處（chù）應采用較大的圓角半徑（jìng）。

8.對於（yú）多（duō）腔模具，每（měi）個型腔都需由獨立的氣嘴（zuǐ）供氣。

9.若有可能，不讓氣體的推進有第二種（zhǒng）選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分勻稱的冷卻非常重要。

13.采用澆口進氣時，流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

14.準確的熔膠注射量非常重要，每次注射（shè）量（liàng）誤差不應超過0.5%。

15.在最（zuì）後充填處設置溢料井，可促進（jìn）氣體穿透，增加氣道掏空率，消除遲滯痕，穩定製品品質。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口（kǒu），可確保最（zuì）後充填發生在溢料井內。

16.氣嘴進氣（qì）時，小澆口可防止氣體倒流入澆道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進氣口保持（chí）30mm以上的距離（lí），以避免氣體滲透和倒流。

18.氣（qì）嘴應（yīng）置於厚壁（bì）處，並位於離最（zuì）後充填處最遠的地方。

19.氣嘴出氣口方向應（yīng）盡量和料流方向一（yī）致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進，同（tóng）時避免形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料注射時，進氣前未充填的型腔體積（jī）以不（bú）超過氣道總體積的一半（bàn）為準。

22.采用滿料（liào）注射時，應參照塑料的壓力、比容和溫（wēn）度關係圖，使氣道（dào）總體積的一半約等（děng）於型腔內塑料的體積（jī）收縮量。