許（xǔ）多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣的傾向。我迄今為止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加10毫米（mǐ）寬的通風孔，間距為30毫（háo）米。 

始終遵循材料公司關於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具（jù）必須通過頂出板通風（fēng），這意味著你（nǐ）必須（xū）鑽過型芯側（不要碰到任何（hé）水線等），我通常使（shǐ）用（yòng）5毫米或1/4英寸的鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道。這（zhè）使得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體更好地逸出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常古老（lǎo）的技巧，而且這種技巧（qiǎo）在某種（zhǒng）程度上取決於注塑模具的結構，因此必（bì）須根據具體情況評估是否適用（在（zài）結尾處有更多關於這一點（diǎn）的（de）內容）是使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根（gēn）據所需的間隙，橫跨注塑（sù）模具主分模線，以人為地“擴（kuò）展（zhǎn）”模具並創（chuàng）建一（yī）個通風間隙。在不改變注（zhù）射成型（xíng）工藝（yì）設（shè）置的情況下，評估帶式v型非帶式（shì）噴丸的填充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮（lǜ）到注（zhù）塑模具中內置的潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創（chuàng）建這（zhè）種人工分型線可（kě）能（néng）會導致粘結，或無法正確“鎖定”移（yí）動（dòng）特征，從而導致（zhì）注塑模具潛在損壞。另外，將模（mó）具夾具的噸位壓到不（bú）打算承載所有夾緊力的位置，可能會（huì）導致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排除（chú）方法（fǎ），並確保首先（xiān）谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/製造在型腔和型芯塊中（zhōng）內置了預緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積大大減小，以（yǐ）確保分模線（xiàn）密封。在這種情況下，貼上模架分模線會有清晰（xī）的效果（guǒ），除非你直接在這些分模塊之間貼上膠帶，這樣實際上可（kě）能（néng）會封住分模（mó）線上內（nèi）置的任何通風口。

標題：注塑模具排氣問題 網址：http://www.mb404.com/server/show/id/1453.html

*本站所有相關知識僅供大家參考、學習之用，部分來源於互聯網（wǎng），其版權均歸原作者及網（wǎng）站所有，如無意侵犯您的權利，請與小編聯係，我（wǒ）們將會在第（dì）一（yī）時間核實，如情況屬（shǔ）實會在（zài）3個工作日內刪（shān）除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞：注塑模（mó）具排氣問題