注塑模具是一種生產（chǎn）塑膠製品的工（gōng）具；也是賦予塑（sù）膠製品完整結構和精確尺寸（cùn）的（de）工具。主要應用於工業領域,注塑（sù）模具的澆注係統又稱流道（dào）係（xì）統，它是將塑料熔體由注（zhù）射機噴嘴引向型（xíng）腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷（lěng）料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和（hé）生產效率。

  主流道

  它是模具中（zhōng）連接注塑機射嘴（zuǐ）至（zhì）分流（liú）道或型腔（qiāng）的一段通（tōng）道（dào）。主流道（dào）頂部呈凹形以便與噴（pēn）嘴銜接。主流（liú）道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料（liào），並（bìng）防止兩者（zhě）因銜（xián）接不準而發生的堵截。進（jìn）口直徑根（gēn）據製品大小而定（dìng），一般為（wéi）4-8mm。主流道直徑應向內擴大（dà）呈3°到5°的（de）角度，以便流道贅物的脫模。

  澆口（kǒu）

澆口也稱為進料口（kǒu），是分流道和模穴（xué）間的狹小通口，也是（shì）最為（wéi）短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮（suō）流動麵而使（shǐ）塑料達到（dào）加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（hǎo）（由於塑料的切變致稀特性（xìng））；黏滯加熱的（de）升溫效果也有（yǒu）提升料溫、降低黏度的作用。?

在成型完畢後，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收（shōu）縮凹陷的功能。成型後，則方（fāng）便剪除，以分離流道係統及塑件。

冷料穴（xué）

它是設在主流道末端的一個空（kōng）穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之（zhī）間所產（chǎn）生的冷料，從而防止分流道或（huò）澆口的堵（dǔ）塞。如（rú）果冷料一旦混入型腔（qiāng），則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直（zhí）徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模（mó），其底部常（cháng）由脫模杆承擔。脫（tuō）模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或（huò）設（shè）下陷溝槽，以便脫模時（shí）能順利拉出主流道贅物（wù）。

分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道（dào）。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都（dōu）有影（yǐng）響。如果（guǒ）按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的流道阻力最（zuì）小。但因圓柱形流道的比表麵小，對分流道贅（zhuì）物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用的（de）是梯形或半圓形截麵（miàn）的分流道，且開設在帶有（yǒu）脫模杆（gǎn）的（de）一半模具上。流道表麵必須拋光以減（jiǎn）少流動阻力提供較快的充模速度。流（liú）道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚度。對大多（duō）數熱塑性塑料來說，分流道（dào）截麵寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿（mǎn）足需要的前提下應盡量減小截麵積，以免增加分流道贅物和延長冷卻（què）時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式（shì）布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆（jiāo）口開設力（lì）求對稱，以防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的（de）考慮

1）能順利地引導（dǎo）熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能（néng）順利排氣；

2）盡量避免塑料熔（róng）膠正麵衝擊直徑較（jiào）小的型芯（xīn）和金屬嵌件，以防止型芯位移（Core Shift）或變形（xíng）。

3.熱量散失及壓（yā）力（lì）降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越小越（yuè）好；

2）流（liú）程要短（duǎn）；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量（liàng）避免流道彎折及突然改變流向（xiàng）（以圓弧角（jiǎo）改變方向）；

5）流道加工時（shí）表麵粗糙度要低；

6）多點（diǎn）進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線（xiàn）問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平（píng）衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成（chéng）型品（pǐn）的品質一致性；

2）分流道盡量采用自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡（héng）時，采用人工平衡法平衡流道（dào）。

5.廢料的考慮

在可（kě）順利充填同時不影響流動及壓（yā）力損耗的前提下，減小（xiǎo）流道體積（長度（dù）或截麵積大小（xiǎo）），以減（jiǎn）少流道廢料產生及回收（shōu）費用（yòng）。

6.冷料的考慮

在流（liú）道係統上設計適當的（de）冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波（bō）前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質（zhì）。

7.排氣的考慮

應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空（kōng）氣得以順利逃逸，以避免包封（fēng）燒（shāo）焦（jiāo）的問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免發生短射、毛邊、包封（fēng）、縫（féng）合（hé）線、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題；

2）流道係統流程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時（shí），由於流動不（bú）平（píng）衡、保壓不足（zú）或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止；

3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便（biàn），澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及（jí）應（yīng）用。

9.生產效率的考慮

盡可能減少所需的後（hòu）加工，使成形周期縮短，提（tí）高生產效率。

10.頂出點（diǎn）的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避（bì）免成形品脫模變形。

11.使用塑料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用（yòng）過長或過小尺寸的流道。

    一套優質的模具，不僅需要有好的加工設備和熟練（liàn）的（de）模具製造工人，另外（wài）一個非常（cháng）重要的因素就（jiù）是（shì）要（yào）有好的模具設計，特別對於複雜的模具（jù），模具設（shè）計（jì）的好壞占模具質量的80%以上。一個優秀的模具設

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