（一）滲碳 不同材質的模具一般采用不同（tóng）的熱處理方法（fǎ），用低碳鋼及低碳合金（jīn）鋼經擠壓加工型腔的塑料模具一般（bān）都采用（yòng）滲（shèn）碳處理方法，它具有滲速快、滲層深、滲層的成分梯度與硬度梯度可方便控製（zhì）、低成本的特點。這類塑料模具經過滲碳處理後，其（qí）表麵(0.5～2.0 mm)內含碳量可達0.8%～1.05%。這層滲層經淬火並低溫回（huí）火（huǒ）處理後，硬度變高，耐磨性和抗疲勞強度也都增加了，從而延長了模具的使用（yòng）時間。但是（shì），滲碳時如果晶粒粗大，會出現滲層脆化，模具（jù）表麵剝離的情況。同時，因為滲碳溫度較高，且滲後還需進行熱處理，模具的變形（xíng）大。因（yīn）此，對精度要求高的這類（lèi）塑料模具不適合采用滲碳。塑料模具的滲（shèn）碳方法常（cháng）見的有固體滲碳，氣體滲碳，真空滲（shèn）碳和離子滲（shèn）碳。因其具（jù）有（yǒu）滲碳效率高，碳濃度梯度平緩，工件（jiàn）變形小，較環保，並且狹縫和小孔也都能處理的優點，離（lí）子滲碳目前在塑料模和衝模中的應（yīng）用較多。

（二）滲氮（dàn） 滲氮是（shì）在特定溫度下和特（tè）定介質中使氮原子滲入工件表麵的熱處理方法。模具（jù）經過滲氮後表麵硬度、耐磨性、抗疲勞（láo）強度及耐蝕性能都大大提高，且由於滲碳處理後的模具。滲（shèn）氮與滲（shèn）碳不同，它是在較低溫度下進行的，模具變形小，適用於精度要求高的模具。模具的滲碳工藝常見的有液體滲氮，氣體滲氮和離子滲氮。與傳統的滲（shèn）氮方法相比，離子滲氮具有滲（shèn）速快、可通過不同氣體組分調節控製氮（dàn）化組織、降低滲氮層的表麵脆性、滲層硬度分布（bù）平緩，不易產生剝落和熱疲勞、節能且無（wú）公害等優點。因此，幾乎所有模具它都適用。但是，離（lí）子滲氮（dàn）對模具表麵有小孔或（huò）溝槽的區域強化效果不好，對一些形狀複雜的塑料模具，不容易均勻加熱，獲得的滲層也不是很均勻。

 （三）氮碳共滲 碳氮共滲是將工件表麵（miàn）同時滲入碳、氮兩（liǎng）種原（yuán）子，形成碳（tàn）氮共滲層的方法，使用這個方法模具變形小、滲（shèn）速快、成（chéng）本低，經過這種方法處理後的塑料模具表麵硬度極（jí）高，抗（kàng）粘著（zhe）性、耐磨性和抗咬合性、耐擦傷能力都較（jiào）高，模具使用壽命可提高2—5倍。但是氣體氮碳共（gòng）滲後，由於表層化合物膨脹，模具常發生變形，因此不適用於精密塑料模具。

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